布丁。食。遊。記

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JR三宮站東出口搭18號「JR六甲道」公車到「麻耶ケーブル」下車￥200

站牌位置在JTB旅行社旁

摩耶ケーブル到星の駅來回：成人￥1500，小孩￥750          周二公休（夏季除外）

天時地利人合的話，來到神戶不妨衝一下有千萬夜景美稱的摩耶山夜景

與北海道函館山及長崎稻佐山共同躋身日本三大夜景的摩耶山標高690公尺

不管是搭乘纜車的浪漫，或是山頂賞景的壯麗，都令遊人難忘

為什麼要強調天時地利人合？

因為纜車發車時間非常龜毛嚴謹，只有夏季30來天每天開放到近九點

其他時段週二定休，平日最終發車時刻是傍晚五點半

西低！您沒看錯！五點半就得下山了是要看啥夜景！？（掀裙子踩桌子）

是故，這趟神戶行非得排週末不可 

離開Triton café ，搭City Loop回到三宮站前

尋覓位於JR三宮站的18號「JR六甲道」公車

稍微繞一下，才找到站牌，眼睜睜看著一台18號從眼前駛過，一整個暗

後來發現白暗了，太早到只是徒增等待夜幕低垂的時間罷了

18號發車並不密集，強烈建議欲搭乘的朋友參考時刻表

從三宮前往摩耶山，請看左側18系統JR六甲道行

從摩耶山回三宮，則看右側18系統三宮行

要是當初看過這張時刻表，就可以省去很多相看兩厭的時間（菸）

約莫25分鐘後，抵達摩耶山纜車站

坐車前，先來看看摩耶山路線圖

纜車分兩段式：

先坐到半山腰的「虹之站」，再轉搭「星之站」抵達摩耶掬星台

再往上走就可以到北野異人館有得吃的六甲牧場霜淇淋的大本營

雖說票券購買分成到虹之站與到星之站，罷特！

夜景明明只能在掬星台看，有誰會只坐到虹之站？

私以為是種營造優惠假象的障眼法（挖鼻孔） 

宰了為數不少的一千五百頭羊坐纜車去

最好夜景很威啊你這個摩耶山（折扇指！）

5點20分發車，天色尚明，可遠眺大阪灣景致，是說 - -

那道紅橋到底是？

一整個很在意啊（撫額）

賞景完畢，換車去，纜車上的景致跟上列相仿，就此省略

時間咻～一下就過去，約末5點40分抵達星之站

站內可直上二樓的咖啡館，價位算平實，盤算著看完夜景後上去坐坐，罷特！

究竟發生了什麼驚天動地的事？咱們繼續看下去（菸）

當天天氣好，氣溫高，白晝穿一件夏季雪紡洋裝就夠，連外套都不用

曉得山上冷些，穿上U牌超輕羽絨外套，套上圍巾，僅有的保暖家當全上身了

即便如此，推門而出瞬間就後悔了 - -

真的會冷啊啊啊啊啊～～～

（振作精神）這掬星台啊還真的只是個小露台，沒啥特殊設計

勉強要說嘛就是鋪了螢光石的きらきら小徑

近傍晚六點，夕陽西下，要賞夜景得等天黑透燈全燃才行

太傻太天真的我把上山拍夜景想得太簡單，連衣服都沒穿夠，更遑論帶專業腳架

看著身邊全副武裝的台灣同胞，真想幫對方按一個讚

天冷就算了，可怕的是風大

此時已非相機拿得穩不穩的問題，根本連人都會被吹得東搖西晃

正因如此，非得死守欄杆邊，好歹有點支撐

所以，眾人在站內穿吹暖氣等天黑之際

僅有本人和專業台灣同胞在掬星台上吹冷風（林憶蓮歌聲響起）

攝影上稱為magic hour的日夜交替時分降臨之際，本人已吹風一小時

這般狀態下徒手拍照勉強能看就該偷笑，哪能奢求成果有多magic

突然！傍晚6點55分，宛如演戲抽換背景似地，天色瞬昔轉黑

身體虛一直在站內取暖的ㄆㄤˇㄆㄤˋ也終於現身

只是專家們腳架一台比一台高，拿小傻照相手機的朋友則是嘆息連連

明明瀕臨結冰邊緣，還是硬撐了近20分鐘

直到手指無法動彈、全身打顫不停

才不得不接受沒做足準備山上夜景肯定拍不好的事實

老娘這輩子沒在寒風裡吹一個半小時過，這次可是體驗到了

相較之下，京都第二天飄雨的冷，不過是一片蛋糕

撇開體力與情緒逼近崩潰邊緣

沿港灣展開的夜景確實炫麗，純欣賞絕對能愉哉快哉，罷特！

若是懷抱拍到好照片的期望，專業腳架必備，保暖衣物也不能少

身心狀態太糟，一整個只想回到地球表面，百萬夜景咖啡館也就殺幽那啦

算塞翁失馬嗎？

因為體力不支下山，抵達山腳時大雨驟降，正好躲在有頂蓬的公車站

天氣驟變，以神戶塔展望台劃下神戶行休止符的美夢隨之破碎

抵達三宮站，給阪急電鐵遣返回大阪難波

就醬，結束了完全稱不上喜歡的神戶一日行（揮手旋轉舞台～）