布丁。食。遊。記

 JR東西線「大阪天満宮」駅（JR2号出口）下車徒步約15分

JR東西線「大阪城北詰」駅（3号出口）下車徒步約15分

http://www.mint.go.jp/index.html

最初關西賞櫻行時刻訂定就是以開放時間最晚的大阪造幣局往回推

原因無他，365日僅開放7天，期間限定的緊，太吸引人

從年初暖冬判斷2013櫻花肯定開得早

付出倍增的櫻花季價位，卻未能享受櫻花怒放的盛景，一整個虧到

試圖訂更早的班機，卻早已滿座，徒留無限懊悔

3/21，京都平野神社、哲學之道櫻花已開

只能含淚接受若能見著櫻吹雪已屬大幸的命運

就在此時，發現2013年大阪造幣局開放時間為4/16至4/22，正好給趕上了！

終歸是有些安慰啊（合十）

 

老實說，對於今年花期提早一星期可造幣局開放時間卻與去年幾乎相同感到休誇怪拐

在前往仁和寺的公車上遇到來關西追櫻的台灣同胞

聽對方說大阪造幣局已於4/8-4/12日偷跑私下開放

或許是我孤陋寡聞？好像沒聽過這種狀況，心中暗覺不妙

該不會是發現開放時間不對而採取得補救措施？

打定主意不追櫻，並未因此調整行程，決定一切隨緣

造幣局開放第一天，也是關西行倒數第二天，心情相當複雜

期待以美好的限定版賞櫻行程劃下美麗休止符的心願究竟能否達成？

讓咱們繼續看下去～

 

 首日開放上午10點不到，使用大阪周遊卡搭地鐵谷町線至天満橋下車

 

無須煩惱怎麼走，跟著人潮就對了

不誇張，沿路都是長長的人龍，以日本人居多

也有來自台灣團員落了一個直廣播的旅行團

近入口處，隊伍分成兩列，原來一列排的是紀念套幣

有位開朗的歐吉桑拿著櫻花照片同眾人分享，也對聽不懂日文的我們直解說

這才有點感受到傳說中大阪人的熱情

 

 位於舊淀川旁的大阪造壁局，乃日本為實施貨幣改革制度於1871年所建造

當時聘請英國技師指導鑄造貨幣，至今仍肩負造幣重責大任

明治初年（19世紀中）從舊藤堂藩宅院移植櫻花，並於1883年開放民眾參觀

從造幣局南門往北門方向

沿河展開的560公尺步道種植120個品種、370株走過一世紀的櫻花

每年僅在櫻花滿開之際對外開放七天（時間由官網公佈）

庭中最受歡迎的是花朵大如嬰孩拳頭、有櫻之牡丹美稱的普賢象櫻

 

 10點一到，正式開放入場，西低！就是這番景象

說是在看花，不如說是在看人頭

後來看到於造幣局私下開放時造訪的介紹

真想悠閒享受賞花之樂，也只有那個時候了吧（菸）

 

領到一份造幣局櫻花種類介紹暨位置圖

來自日本各地花種一字排開洋洋灑灑，種類多到需以50音排列

咱們中國人最感感興趣的應該會是完全無法產生連結的鍾馗跟楊貴妃

每年造幣局會選出當年代表花種，製作紀念套幣

今年的「天之川」據說是很珍貴的品種，罷特！

不識相的本人只覺得她不起眼地驚人

 

 一年一度開放賞櫻的造幣局當然是盛事，見著數組記者採訪

全副武裝、跨踞在梯子上專注拍花的女記者實在太帥了！

 

     

若問究竟美不美呢這造幣局之櫻？

容我為您描述造幣局櫻花通道的景象：

請想像不過十多公尺大馬路兩側種了成列的櫻花，分隔島也來個幾叢

磨頂放踵的人們在僅剩不多的空間中匍匐前進，造幣局賞櫻實況差不多就醬

此外，花種不少，每種種類數目卻不多

與想像中粉嫩花團連綿到天邊的雄壯景致有相當差距

說是賞櫻，更像在植物園進行生態教學

再者，真心覺得造幣局算錯時間，分明是第一天開放，卻有不少櫻花已泛黃

加上遊人無不伸手攀枝好拍照，滿地落櫻，情況之慘烈

開放第一小時就如此令人杯桑，不敢想像最後一天是何等景象 

 

 比起錯雜著紛亂人頭的櫻花，覺得點綴其中的詩句更有風情

 

位於造幣局博物館旁的百年瓦斯燈私以為比櫻花更迷人 

 

還有還有！這杯杯也太可愛了吧（大心） 

 

短短560公尺，走走停停兼拍照，兩個小時竟這麼過了

行至北門出口，赫然見到小小人潮，原來排得是一開始分列排隊的紀念套幣

想說應該賣完了？沒想到還有

那一開始排隊的人是在排辛酸的嗎？

 

分明沒蒐集套幣習慣，更別提日本貨幣，可人在國外就是會做瘋狂的事啊！毅然加入行伍

10分鐘後，口袋少了1800頭羊，多了拿了也不曉得幹嘛的套幣

就這樣莫名其妙地結束了關西最後賞櫻行程

 

賞櫻心得：

或許是今年開放的太晚，錯過櫻花最美的容顏？

也或許是人比花多混亂令性格孤僻的我感到不適

總之，造幣局之櫻之於我完全無感

甚至覺得當初為了它將關西行程往後推是非常不智的決定

不過，如果開放時間人正好在大阪，還是可以一訪

反正無料賺個不給人笑，就好！  

 

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