布丁。食。遊。記

京都府京都市左京区鞍馬本町1074        AM9-PM4:30      愛山費300円         Tel: 075-741-2003

http://www.kuramadera.or.jp/ 

據傳日本平安時代末期知名武將源義經（1159-1189年），幼名牛若丸（うしわかまる）

父親於平治之亂為平清盛所敗，逃亡途中被家臣背叛而殺害

時年七歲的牛若丸頓失依靠，被寄養在鞍馬寺

就是在這段期間，與天狗相遇，並學習劍術，終能打敗仇人

想要登上如此具傳奇性色彩鞍馬寺，究竟要做好什麼心理準備？

讓咱們繼續看下去（盛竹如口吻）

說到洛北鞍馬貴船，一般建議搭叡電到終點「鞍馬駅」

從鞍馬寺上行，穿越「木の根道」、「魔王殿」、接著就是一路下坡，直達貴船，罷特！

為了搶頭香吃流水素麵，貴船成了起點

其實也可以從貴船直通鞍馬寺西門，但我倆都沒有做好身心靈準備，還是搭接駁車回叡電卡實在

事實證明，幸好沒走，不然旅程才進行到三分之一，罵咖兩尾就會掛點惹（掩面）

前頭說過，叡電推出夏季限定悠久之風一日券團扇版

另一個6-9月期間限定的活動，就是在鞍馬站懸掛由岩手製作的190個「南部風鈴」

步出電車，清朗的風鈴聲，伴著搶眼的天狗，好奇妙的組合（笑）

建於宝亀元年（西元770年）

寺院風格木造建築的叡電鞍馬站，是近畿鐵道百選之一

站內到外，滿是天狗相關裝飾

包括紅臉高鼻子的大天狗及擁有喙與翼的烏天狗（からすてんぐ，又稱鴉天狗或小天狗）

相傳烏天狗會把在森林裡迷路的人帶走

所以失蹤的孩子被稱為神隱，意指被神明（烏天狗）藏起來了

神隱少女裡的湯/錢婆婆，造型就是來自烏天狗

因為位置偏僻了點嗎？以鞍馬寺的名聲來說，參道上商家屈指可數，不哩啊撒逼細

彷彿被攔腰截斷的圖九重點是大小天狗無誤

遊人雖不多，等在仁王門拍到此一遊照的朝聖客離去也得花點耐心（菸）

在叡電出町柳站決定捨「悠久之風」就正常版一日券，為得就是一日券折扣

以為在鞍馬寺愛山費300円全免，結果只折抵一百円

加上貴船神社領到的紀念和紙，現在想想，或許拿團扇卡實在？

（咳）將俗世的金錢拋一邊，抱著愉快的心情，散策開始

說到旅遊做功課，對景點的認真絕對比不上餐廳咖啡館的千分之一

問我哪家店招牌是啥，立馬能回答無誤

可問我某寺某廟某神宮的歷史由來及必看之處，幾乎都在寫文時才認真閱讀

鞍馬寺也不例外，除了曉得有天狗啊源義經的，再來 - -

就沒有了（掩面）

就醬，在根本不曉得登鞍馬寺該做啥心理準備之下，以郊遊般輕鬆心情開始了鞍馬寺之旅

走啊走，邊走邊沈浸在新綠襯著朱紅的絕美搭配之中，由岐神社到了

供奉鞍馬地區保護神靫明神（ゆきみょうじん）的由岐神社

是安土桃山期（1573-1598年）代表性建築物，悠悠歷史四百年

境內參天的杉木，更是樹齡高達八百年的神木

每年10月22日，靜謐的由岐神社會因「鞍馬火祭」而人聲鼎沸

時序推移至天慶三年（西元940年），京都天災人禍不斷

當時的朱雀天皇下令將由岐大明神遷移至京城北方的鞍馬，鎮守洛北

由岐大明神遷宮之際，眾人手持火把沿街點燃火炬，迎接隊伍延綿長達一公里

千年後的現在，從傍晚六點持續到凌晨的鞍馬火祭，仍舊是鞍馬地區最重要的大件事

離開由岐神社，繼續攀爬總長一公里的九十九折參道

最初邊走邊震攝於新綠之美，完全可以想像楓紅之盛

還在說再有機會賞京楓，肯定要來鞍馬

然而，走啊走，走啊走，逐漸只剩沈沈的喘息聲

不是在演愛情動作片OK？

路程中段的中門，備有參拜木杖

本來只是拿來做做樣子拍照罷了，後來深深覺得 - -

不應該放回去的啊啊啊啊啊～（瘋狂甩水袖）

腳門之前，是綿延的緩坡，慢慢走，倒還可以接受

腳門之後，幾乎是石階，走來分外吃力，幾乎聽到膝蓋哭泣的聲音，罷特！

看到背著北鼻爬階梯的超人把拔的摸門特，也只能把累吞下去

邊走邊拍照邊喘氣邊休息，終於在進入鞍馬寺的一個小時後，直視彼方的比叡山

西滴！本殿金堂快到惹！！（空氣參拜木杖指！！！）

位於海拔410公尺的本殿金堂，視野開闊

自見晴台將比叡山景致收納眼底，是給奮力向上的自己小小的禮物，是說 --

景致再好、微笑再美、墨鏡再大，都掩飾不了自細胞深處漫出來的疲勞啊啊啊（掩面）

再也擠不出笑容的兩人，在本殿金堂拍照休息求御朱印約莫半小時後，無異議決定原路遣返

沒有邁向通往奧之院魔王殿的登山步道、步上盤根錯節的木之根道、接上登山道出口的鞍馬寺西門，罷特！

螢幕前的你你你跟你，如果是名偵探科南南迷，咬牙也該走下去

因為這一帶就是科南電影版迷宮的十字路主場景所在！（科南式食指指！）

專心一意下坡，半小時腳程，終於回到仁王門

時間是比上山短，但下坡對體力耗損更大，最後真的是拖著顫抖的雙腳爬出鞍馬

先前提到想來賞楓的事，決定當作沒說，罷特！

旅程結束，整理照片及資料時，鞍馬纜車字樣躍入眼簾 - -

原來仁王門一旁有纜車可搭！

少了九十九折參道六百多公尺的折騰，接駁至多寶塔，再開始攀爬石階

事後才發現，倒也一點都不“暗”，因為纜車2015/5/11-2016/3/31由於整修而停駛（攤手）

晚上在寅屋用餐，咕將手機推向我，「喏。」

西滴！起碼在2016年4月1日纜車復駛前，想登上鞍馬，請做好爬42層樓的心理準備！

叡電沿線向來是京都賞楓熱點，車廂貼心地設計成可面向窗外的賞楓專車

自鞍馬寺下山，窩進舒適的座位，一抬頭，就是伸手可及的新綠

幾乎忘了不久前的疲累，想著來鞍馬寺賞楓也不錯

加上寫文的現在曉得有纜車可搭，哇哈哈哈哈鞍馬寺進入賞楓名單誤，罷特！

那當然是2016年4月1日以後的事了啊（空氣參拜木杖指鞍馬方向！）