1京楓行版頭照

西滴!京都,我回來了!!(用力揮手)

別說螢幕前的您,連我本人都很驚訝

四月首趟關西自助花了近一年準備,這趟賞京楓,不誇張,幾幾乎一夕成形

骨子裡不是旅行咖,一年出國一次業已足夠,經濟精神體力層面皆然

雖說戀上京都,因種種考量,怎麼也沒想過賞京楓,罷特!

長話短說,短話直說,八月中某突發事件,深深覺得人要活得沒有遺憾,心中赫然響起- -

去賞楓去賞楓去賞楓去賞楓!

就醬,深思片刻(矛盾修辭!?),邊脅迫ㄆㄤˇㄆㄤˋ相陪,邊瘋狂投入準備

第一要解決的是住宿,再來,就是交通

 

2JR綠色窗口

出關後,過空橋,依循指標抵達位於關西空港車站前的JR綠色窗口

 

3各式優惠票券

http://www.westjr.co.jp/global/tc/travel-information/pass/icoca-haruka/

拿出護照及電子機票,準備買套票

春季關西賞櫻行,從機場到京都使用的是JR WEST RAIL PASS,一日2000

可無限次搭乘機場特快HARUKA(單程價位¥2980

JR京阪神奈姬路之間的快速列車、新快速列車及地方列車自由席

回程從大阪搭南海電車,890頭羊就能回到機場

這次,專攻京都,選擇2012年中推出的ICOCA & HARUKA套票

單程票3000,來回票4000円,有效期限2個星期

需注意的是,單程票僅能從關西空港搭HARUKA前往目的地

想來回關西空港←→京都,必須購買來回票

 

4ICOCA&HARUKA

以來回票為例

可得關西空港←→京都來回HARUKA車票各一張,及一張儲值1500ICOCA

內含500押金,換算起來HARUKA不過1000

注意,若ICOCA內仍有金額想拿回押金,會收210手續費

ICOCA有兩種款式可選擇:Hello Kitty與風雷神

後者不知在日本文化中有何特殊意義?除了在卡片上,京都街頭還真看到偌大的扛棒

ICOCA作用近似悠遊卡

就乘車來說,除了搭乘JR西日本多數路線,也適用各地JR或地區鐵路,京都地下鐵亦在範圍中

此外,在全家、Lawson等便利商店也可使用

 

5HARUKA搭乘券

6HARUKA

Haruka發車時刻:

關西空港往大阪京都:

odekake.net/eki/timetable.php?id=0622602

京都往關西空港:

odekake.net/eki/timetable.php?id=0610116

欲從京都回關西空港,進入京都車站中央改札口,右轉,約莫30公尺便抵達HARUKA乘車處

 

7JR往高雄

京都高雄乃賞楓勝地,強烈推薦一訪,依出發地及車種不同推薦方式有二:

從京都車站前搭乘JRパス

找〈JR3JR站牌,排隊時直接向工作人員購票,單程¥500

也可購買¥800円的高雄フリー乘車券,北野至栂ノ尾之間無限次搭乘

好處是發車頻繁,缺點是車型老舊,坐來稍嫌辛苦

購買1200円的京都觀光一日券

京都車站出發,搭地鐵到四条,出地鐵即見公車站牌,再搭8號公車

觀光一日券可無限次免費搭乘地下鐵,非均一系統的八號公車也無須補差價

好處是舒適,缺點是8號公車班次不多

除了早上八點有相隔半小時的兩班車可搭,其他時段一小時僅有一班

 

8整理券機器

9整理券補差額1

注意!由於8號公車非均一系統

從後車門上車時記得將卡片給整理券機器的卡片槽過卡一下

下車時再將卡片於司機旁的機器過卡,螢幕上會顯示需補足之差額

不放心,可以連整理券一起抽,下車時依整理券號碼對照螢幕補差額

 

10整理券補差額2

因下榻飯店位於四条一帶,選擇從該區搭8號公車

抽到的整理券為一號,抵達終站高雄時需補差額為300

 

11JR系統

既然提到整理券就一塊兒說吧

初訪京都做功課時,見著市巴分均一、非均一、還有循環系統,一整個頭昏腦脹

所幸當時走得都是市巴一日券到得了的基本款,稍稍建立起搭車信心

這次從高雄欲返回人間市區,8號實在得等太久,選擇搭JR

後門上車,抽整理券,抵達預定地點,對照螢幕便曉得車資多少

以我們抽到11號、福王子下車來說,車資就是300頭羊

這樣,有清楚嗎?咩~~~

 

12京福電鐵車廂

http://randen.keifuku.co.jp/railmap/index.html

成立於1942年的京福電氣鐵道,因通往嵐山,故有嵐電暱稱

嵐電是京都現存唯一路面電車,短短一節墨綠色車廂行駛於遠離繁囂的悠閒路線,復古的可愛

 

13京福電鐵北野白梅町站

嵐電路線有二,從「北野白梅町」出發的北野線,及從「四条大宮」發車的嵐山本線

兩線於「帷子ノ辻」交會,亦在此轉車

全線均一價大人200、小人孩100,雖有車票,但投現比較方便

 

14京福電鐵進站

嵐電僅在嵐山、四条大宮、北野白梅町及帷子ノ辻四站有人服務,出站時請將錢或交給站務人員

遇到無人服務的小站,自行將車資投入司機後方車票箱即可 

 

15京福電鐵轉車1

16京福電鐵轉車2

17京福電鐵轉車3

搭北野線前往嵐山,需於「帷子ノ辻」轉車

聽到轉車別害怕!其實只是穿越約莫五公尺寬的軌道到對面月台而已

 

18嵐山租腳踏車

【嵐山】自行車出租行~レンサイル京都

京都市右京區嵯峨天龍寺造路町37-17        AM9-PM5      Tel:075-861-0117      一日800

 

19嵐山租腳踏車

20租腳踏車價格

上次因為搭乘的嵯峨野小火車抵達時間太晚,沒時間騎車逛嵐山

這次說什麼都要實現嵐山自行車行的願望

出了嵐電,朝渡月橋方向前進,抵達十字路口時別過馬路,租車店就在左手邊

撥開乘涼的杯杯們,拿出護照給工作人員騰資料即可租車

 

21搭JR到東福寺

京楓首選東福寺,不可錯過,從京都車站搭JR,只消3分鐘、140頭羊,咻~一下就到了

千萬不要為了把市巴一日券用夠本而搭公車蛤~

 

22行李暫寄所資訊

【京都車站】  荷物一時預り所。リサ

AM8-PM8   一件行李410

http://carry-s.com/

 

23行李暫寄所標示1

24行李暫寄所標示2

25行李暫寄所3

不管是剛抵京或是京都最後一日,為了將時間發揮地淋漓盡致,還是把行李寄在車站最實在

雖然車站裡有不少寄物櫃,放得下大行李箱的不多,價錢也不便宜

不用怕!車站地下一樓有從早上八點營業到晚上八點的行李暫放處,一件才410頭羊

空間看來不小,可安全起見,早些抵達卡位最保險

 

26京楓行開始

那麼,京楓行正式開始囉!

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